Construcţia secţiunii coridorului IV paneuropean la nivel de autostradă pe teritoriul României, de la Nădlac la Constanţa, cu o lungime de 857 de kilometri, va costa 8,58 miliarde de euro. Anunţul a fost făcut de Daniela Drăghia, director general adjunct la Compania Naţionaţală de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR), la un seminar dedicat infrastructurii.
"Construcţia celor 857 de km ai tronsonului românesc al Coridorului IV de transport paneuropean la nivel de autostradă, de la Nădlac la Constanţa, va costa 8,58 miliarde euro, urmând ca majoritatea tronsoanelor să fie finalizate în 2013", a spus Daniela Drăghia, citată de Agerpres.
Directorul CNADNR a precizat că în această săptămână vor fi publicate anunţurile de licitaţie pentru patru dintre trosoanele coridorului IV, şi anume Nădlac - Arad, Timişoara - Lugoj, Lugoj - Deva şi Orăştie - Sibiu.
Toate cele patru tronsoane vor intra în execuţie în 2011, având ca termen de finalizare anul 2013, şi sunt sunt finanţate prin Programul Operaţional Sectorial Transporturi.
În ceea ce priveşte tronsonul Sibiu - Piteşti, acesta nu are finanţare de la Comisia Europeană, autorităţile căutând soluţii pentru finanţarea acestuia cel mai probabil prin Parteneriat Public-Privat, Legea PPP fiind deja aprobată, urmând ca în câteva săptămâni să iasă normele de aplicare a acestei legi. Acest tronson va fi finalizat în jurul anului 2020.
Potrivit secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Eusebiu Pistru, până în 2013 România va finaliza 530 de km de autostradă de pe Coridorul IV. Licitaţii pentru lucrări de peste 1,3 miliarde de euro
Primele segmente de autostradă care vor respecta noile standarde de cost impuse de Ministerul Transporturilor vor fi licitate în această lună. Valoarea totală estimată: 1,327 miliarde de euro, relatează capital.ro.
Oficialii Ministerului Transporturilor (MT) vor organiza, în noiembrie, licitaţii pentru desemnarea proiectanţilor şi executanţilor segmentelor de autostradă Nădlac - Arad, Timişoara - Lugoj şi Orăştie - Sibiu, care fac parte din Coridorul IV.
Deşi toate aceste lucrări au, conform CNADNR, termenele de intrare în execuţie mult depăşite, MT speră să găsească ofertanţi suficienţi pentru realizarea activităţilor de proiectare, întocmirea proiectelor tehnice şi execuţia a nu mai puţin de 156,57 kilometri de autostradă.
- Isărescu: "Sunt la vârsta întrebărilor. De ce nu folosim banii europeni?"