Conducerea Regiei de Transport din Bucureşti vrea să majoreze cu 50 de bani preţul călătoriei ca să facă rost de bani pentru a repara autobuzele şi tramvaiele defecte.
Directorul RATB susţine că în depou sunt aproape 400 de vehicule sunt trase pe dreapta din cauza defecţiunilor. „300 de autobuze, vreo 80 de tramvaie. Din ce motiv? Lipsa pieselor. De ce lipsă piese? Lipsa banilor”, spune Vincenţiu Antonescu, directorul general al RATB, citat de Digi 24.
Întreţinerea pacului auto costă 20 de milioane de lei pe an, însă Regia nu are banii necesari pentru a înlocui piesele defecte şi a cerut ajutor de la Primăria Capitalei. „Noi am făcut nişte propuneri către Consiliul General pentru o subvenţie pe 2015 de 600 de milioane. Există o propunere din partea lor, de 529 de milioane. Punerea pe picioare a parcului prognozat este aproape imposibilă”, a spus Vicenţiu Antonescu.
Pe de altă parte, liderul de sindicat Marius Irimia spune că şoferii cheltuie în medie 200 de lei lunar, din buzunarul propriu, pentru piesele lipsă.
În acest context, conducerea RATB se gândeşte tot mai serios la majorarea tarifelor. Un bilet ar urma să coste 1,80 lei, în loc de 1,30 lei, cât e în prezent.
Eveimentul zilei a mai relatat de-a lungul timpului despre pericolele la care sunt expuşi călătorii. Anul trecut, EVZ dezvăluia în exclusivitate că mașinile circulă fără antipoluant, eliberând noxe periculoase pentru oameni, iar multe nu mai au frâne. Oficialii RATB au negat atunci acuzaţiile. Citeşte mai multe aici: EXCLUSIV. Călătorii din autobuzele și tramvaiele RATB sunt în PERICOL de MOARTE