Lucrările la un drum județean din județul Giurgiu, plătit prin celebrul fond de finanțare a lucrărilor publice (PNDL), scot la iveală relația ascunsă dintre Nicolae Bădălău, fost număr doi în PSD, și Mihai Tudose, fost premier.
Lucrările pentru asfaltarea drumului județean, care trece prin comuna Toporu, județul Giurgiu, au fost câștigate de o firmă apropiat de fostul premier PSD Mihai Tudose și executate de Gabriel Bădălău, fiul lui Nicolae Bădălău, fost președinte la PSD Giurgiu, și actual vicepreședinte la Curtea de Conturi a României.
Pe scurt, firma controlată de Tudose, SC En Electric SRL, din Brăila a câștigat licitația organizată de Consiliul Județean Giurgiu, condus de Marian Mina, finul lui Bădălău. La fața locului, susțin jurnaliștii, lucrările sunt efectuate de societatea NBG SRL, condusă de fiul lui Bădălău, Gabriel. Potrivit sursei citate, între cele două societăți nu a existat niciun contract de subantrepriză, așa cum ar fi legal și corect. Dacă lucrările vor fi de proastă calitate, Consiliul Județean Giurgiu nu se poate îndrepta împotriva firmei lui Gabriel Bădălău, deoarece nu există contrac de subantrepriză.
De altfel, pe drumul județean Toporu-limită de județ cu Teleorman se află, zilele acestea, mașinile firmei NBG nu ale SC Electric SRL. Mai toate utilajele au numere de inmatriculare ABI ( de la Gabi) și NBG. De asemenea, surse locale ne-au susținut că , la fața locului, se află un autoturism marca Skoda, cu care se deplasa Niculae Bădălău. Lucrările par a fi de mântuială (după cum reiese din pozele prezentate mai jos), asfaltul conținând drept umplutură, pământ galben și nu pietriș, mai susțin cei de la ancheteonline.ro.
Consiliul Județean Giurgiu a organizat trei licitații pentru reabilitarea drumului de la Toporu, la care nu s-a prezentat nimeni. În cele din urmă, societatea din Brăila a fost declarată câștigătoare.
Drum județean la preț de autostradă
De altfel, schema dintre cele două firme nu este nouă. În 2019, firma controlată de Tudose a câștigat licitația pentru repararea drumului județean cuprins între localitățile Ogrezeni și Malu Spart, pe DJ 412A.
Suma plătită prin PNDL, pentru cei 7.8 kilometri de drum a fost de 17 milioane de euro, adică 2.15 milioane de euro/kilometru, aproape cât costă un kilometru de autostradă.
Deși firma controlată de Mihai Tudose apare în actele acestei licitații, lucrările au fost efectuate, cu mare întârziere de NBG SRL, care a adus materialele de construcție din depozitele proprii, firma având în proprietate și o balastieră care exploatează malul râului Argeș.