Pentru cei care ar fi putut considera prea "moale" cabrioletul BMW 650i, la "doar" 407 cai-putere, există acum o variantă mai satisfăcătoare: BMW Alpina B6. Bolidul preparat de casa de tuning apropiată producătorului german îndreaptă, probabil, lucrurile, cu un supliment de 100 CP!
Celebra firmă de tuning auto Alpina, cunoscută din pricina slăbiciunii manifestate, de-a lungul timpului, pentru modelele BMW, a mai "lovit" o dată.
Alpina îşi va prezenta, luna aceasta, la Salonul auto de la Frankfurt, cea mai nouă creaţie.
Una dedicată celor care ar fi putut considera prea "moale" cabrioletul BMW 650i - o "şalupă" testată şi de EVZ, al cărei motor livrează "doar" 407 cai-putere.
BMW Alpina B6 Bi-turbo, versiunea tunată a modelului decapotabil german, vine cu o propunere mai interesantă: 507 CP. Başca un cuplu maxim "consolidat". Tot cu o sută, pentru "rimă": 700 Nm în loc de "numai" 600 Nm - momentul propus de versiunea de serie.
Dacă din sprintul 0-100 km/h nu au dispărut decât 0,2 secunde (4,8, în loc de 5), viteza maximă garantată de BMW Alpina B6 Bi-turbo - nelimitată electronic la 250 km/h - le va atrage, cu siguranţă, atenţia pasionaţilor de senzaţii tari: 311 km/h! Noua creaţie Alpina a fost realizată în parte cu "materialul clientului" (acelaşi încântător motor V8 pe benzină de 4.4 litri, "convins", prin metode specifice, să dea mai mult, dar şi suspensia - recalibrată), precum şi cu anumite repere noi (evacuarea, jantele şi pachetul de spoilere), puse la bătaie de Alpina.