Premierul Ludovic Orban s-a deplasat, împreună cu o delegaţie de la ministerul Transporturilor pentru a fi prezent la începerea lucrărilor la cele două loturi de pe tronsonul doi al drumului Expres Sibiu - Pitești şi Craiova-Piteşti
„Bună ziua! Am ținut să fiu astăzi, aici, la înmânarea celor două ordine de începere a lucrărilor care mai erau necesare pentru a putea preda în integralitate și a îndeplini în integralitate toate procedurile pentru începerea... finalizarea lucrărilor de construcție pe cele două loturi de pe tronsonul doi al drumului Expres Sibiu - Pitești... pentru că este... Craiova - Pitești... pentru că este un proiect care este început în mandatul de ministru pe care l-am avut între mai 2007 și octombrie... noiembrie 2018. Repet toată istoria... /.../ foarte clar că, în momentul în care compania Ford a decis să investească în Craiova, au existat discuții, negocieri între guvernul liberal din acea perioadă și compania Ford, în urma căror discuții s-a ajuns la semnarea unui memorandum, pe care l-am semnat în calitate de ministru al transporturilor și, printre alte elemente care erau cuprinse în acel memorandum de înțelegere, Guvernul României s-a angajat să realizeze Drumul expres Craiova - Pitești, evident, cu obiectivul de a asigura legătura cu Coridorul IV paneuropean, prin intermediul unui drum expres, pentru constructorul american.
Din 2008 până de curând, acest proiect a rămas numai pe hârtie. Toate guvernele care s-au succedat au ignorat necesitatea acestui proiect, faptul că era pregătit și că, mai ales, aveam un angajament față de un investitor extrem de important, cel mai important din zonă, să realizăm acest drum expres. Din momentul în care mi-am pus semnătura pe memorandumul de înțelegere, am demarat în cea mai mare viteză procedurile de licitație pentru selectarea unui consultant care a realizat studiul de fezabilitate și, în urma realizării studiului de fezabilitate, a fost aprobați, în guvernul din acea vreme, indicatorii tehnico-economici. Sigur că, dacă noi am fi continuat guvernarea, drumul expres ar fi fost gata, probabil, de prin 2011-2012; n-am fi astăzi în situația în care să constatăm că, măcar pe unul din cele patru tronsoane, se poate intra în lucrările de construcție, în forță, fără să mai existe probleme de natură procedurală sau de altă natură. În ceea ce privește drumul expres în integralitatea sa, evident că i-am solicitat ministrului transportului să-mi facă o informare completă... și trebuie să vă spun că primul tronson, de la Craiova la Răducăneni, dacă nu mă-nșel, încă nu este finalizat proiectul tehnic”, a spus Ludovic Orban, potrivit rador.ro
Recomandările noastre
