Dacia la fel ca Ferrari. CONCEPTELE SUPER SPORT CREATE ÎN COMUNISM. Fotografii istorice în GALERIE

Dacia, principala marcă românească de maşini, a fost reprezentată în trecut şi de modele pe care foarte puţini români le-au văzut vreodată.

Dacia Braşovia a fost un prototip coupé creat de un atelier din Braşov şi prezentat la salonul auto din 1979.

Al doilea model de senzaţie ce se regăseşte în galeria foto de mai jos este Dacia MD87. Prototipul realizat de U.A.P. (n.r. - Uzina de Automobile Piteşti) în anul 1987 dispunea de un motor central.

Un an mai târziu, a apărut Dacia MD87 Evo. Doar câte un exemplar din cele două "super-maşini" au fost create, iar în prezent nu se ştie ce s-a întâmplat cu ele.

Încă trei zile libere pentru bugetari, după minivacanța de 1 Mai și Paști

Codul Rutier. Majoritatea șoferilor încalcă o regulă de bază. Confuzia care aduce amenzi

Cele două maşini Dacia aveau tracţiune spate şi reprezintă probabil cele mai valoroase maşini care poartă sigla Dacia în prezent, conform promotor.ro.