Mașinile viitorului ar putea avea caroserii transformate în medii de stocare pentru energia necesară deplasării și chiar sisteme care să repare singure eventualele defecțiuni ale structurii. Deși par simple idei năstrușnice, astfel de tehnologii se află în plină dezvoltare, iar un român din Făgăraș, profesor asociat la Massachusetts Institute of Technology (MIT), se află în centrul întregului proiect.
Recomandările noastre
