Protestarii acuză că membrii Consiliului de Administrației ai Portului Constanța au fost desemnați llegal, prin ocolirea Ordonanței 109/2011 privind guvernanța corporativă. “Pe de o se protejează cu Ordonanța 109 și...
Portuarii reclamă “politica dezastruoasă” a echipei manageriale a portului Constanța care prin Masterul Planul întocmite pentru viitorii 20 de ani ar vrea să-l transforme într-o zonă de agrement cu baruri,...
Master Planul Portului Constanța, întocmit cu fonduri europene, în valoare de peste 2 milioane de euro, fără consultarea comunității portuare, este contestat de aproape un an de zile de agenții...
Federația Națională a Sindicatelor Portuare (FNSP) anunță ample proteste care vor începe, cel mai probabil, săptămâna viitoare, potrivit președintelui Mircea Burlacu. Acțiunile de protest față de Master Planul Portului Constanța,...
"Semnatarii scrisorii remarcă faptul că în urma întârzierii elaborării Master Planului General de Transport, documentul cadru care stabileşte priorităţile pentru dezvoltarea infrastructurii, România a irosit deja aproape doi ani în...
Toate proiectele rutiere sunt gândite să fie implementate prin mixul de fonduri europene-buget-împrumuturi, iar până la retransmiterea Master Planului finalizat Comisiei Europene mai e nevoie ca Ministerul Finanțelor să aprobe...
Sunt prezenţi aproape 200 protestatari care cer demisia conducerii Administraţiei Portului Constanţa. Protestatarii contestă, printre altele, intenţia transformării Portului Vechi, din apropierea Cazinoului, într-o zonă citadină, cu hoteluri, restaurante, cazinouri,...
Cum anunțase deja ministrul de resort Ioan Rus într-o converință de presă, pe unele rute pe care Transporturile voiau să construiască inițial drumuri expres, vor fi construite autostrăzi, de exmplu...