În zona GIUK, Islanda contează pe NATO pentru a-și asigura apărarea aeriană. Ceea ce nu poate face Irlanda pentru că nu face parte din Alianța Nord Atlantică.
Cu ocazia Slandail 2020, o conferință pe temă de securitate națională organizată la Dublin, luna trecută, generalul Ralph James, un fost responsabil al Irish Air Corps, a estimat că Irlanda este „probabil cel mai vulnerabil stat european”. Și să adauge că a se declara „neutră” este departe de a fi suficient pentru securitate.
În plus, așa cum este situația în prezent, forțele irlandeze nu sunt în măsură să intercepteze un avion care ar fi deturnat de teroriști.
Chestiunea dotării Irlandei cu avioane de luptă și cu un sistem de apărare aeriană (radare în principal) s-a pus la conferința Slandail 2020, avansându-se că Irish Air Corps ar trebui să dispună de cel puțin 16 avioane de luptă.
Ne puteți urmări și pe Google News
Cu toate acestea, generalul James a subliniat că a dota Irlanda cu o apărare aeriană pornind de la zero ar fi extrem de costisitoar și complicat.
Pe lângă achiziționarea unui număr limitat de aeronave de luptă și radare, piloții, tehnicienii și controlorii de trafic aerian ar trebui să fie formați și instruiți.
Mai bine ar fi mai bine să ne concentrăm asupra altor capacități „cheie”, în special în domeniul naval, a estimat generalul James.
Potrivit amiralului Stavridis cea mai bună soluție pentru Irlanda trece printr-un „acord de cooperare cu NATO, prin intermediul Regatului Unit, făcând apel la forțele Uniunii Europene”.
„Irlanda s-ar putea oferi să găzduiască aeronave din UE sau NATO, poate din Franța sau Germania, într-un acord similar cu cel care a fost instituit pentru țările baltice”, a spus amiralul Stavridis.
Recomandările noastre
