Editura Evenimentul si Capital

Metroul scoate Capitala în stradă | VIDEO

5ebd7fa311ffec063bfab210a36d0067
Autor: | | 14 Comentarii | 0 Vizualizari

Greva din subteran blochează, de azi, traficul rutier. Până la ora 16.00, călătorii trebuie să recurgă la soluţii de avarie.

Bucureştenii obişnuiţi să meargă cu metroul, în prima parte a zilei, spre şcoală sau spre locul de muncă vor fi nevoiţi şi să îşi facă un plan B, de azi şi până când angajaţii Metrorex vor renunţa la greva generală. Între orele 5.00 şi 16.00, cât sunt închise uşile la metrou, norocoşii vor putea apela la maşina din dotare sau la vreun coleg vecin de cartier, iar cei cărora bugetul le permite - la taximetre. Pentru ceilalţi, există varianta mijloacelor de transport în comun. Şi cum nu se anunţă ploaie, iar minima termică nu va coborî sub 7 grade C, alternative pot fi şi scuterul, bicicleta sau mersul pe jos. Interzis de la 5.00 la 16.00 Negocierile de ieri, dintre sindicaliştii de la metrou şi ministrul transporturilor, Radu Berceanu, pe marginea unei majorări salariale de până la 20%, în 2010, au eşuat. Drept urmare, de azi începe greva generală pe termen nelimitat. Ca şi acum patru ani, la ultimul protest amplu din subteran, trenurile nu vor circula în prima parte a zilei, până la ora 16.00, urmând ca apoi, până la 23.00, circulaţia să se desfăşoare normal. Protestul, care-i lipseşte pe bucureşteni de cel mai rapid mijloc de transport în orele de vârf 7.00- 9.00, va provoca aglomeraţie în traficul de suprafaţă, şi aşa sufocat. Drept urmare, şefii Brigăzii de Poliţie Rutieră au anunţat că vor suplimenta numărul agenţilor. „Nu vor fi însă foarte mulţi în plus faţă de câţi avem în stradă într- o zi obişnuită - 130. Resursele sunt destul de limitate”, au explicat sursele din poliţie, precizând că angajaţii vor ajunge acolo unde „va fi multă nevoie”. 200 de maşini RATB La rândul lor, şi reprezentanţii Regiei Autonome de Transport Bucureşti (RATB) promit că vor scoate pe traseu mai multe autovehicule, în special pe liniile paralele cu magistralele de metrou sau din apropierea acestora. „Capacitatea de transport va creşte cu 200 autobuze, troleibuze şi tramvaie (faţă de 300, în 2005), pe 47 de linii. E numărul maxim pe care ni-l putem permite”, a explicat directorul Re giei, Gheorghe Aron. În plus, între 5.30 şi 17.00, se va prelungi programul de circulaţie cu încă o cursă sau două, la 400 de autovehicule RATB. Pentru cei care nu folosesc mijloacele RATB, e bine de ştiut că un bilet cu o călătorie costă 1,3, o cartelă nenominală pentru o zi - 8 lei, iar una nominală, pentru şapte zile - 17 lei. În plus, cei care au card de transport cu abonament Metrorex, îl pot încărca cu sume cuprinse între 2,5 şi 50 de lei. Persoanele care vor apela la taxi trebuie să aibă nu numai bani în portofel, ci şi multă răbdare. Ca şi şoferii care vor pleca la lucru cu autoturismele personale. „Din Drumul Taberei până la intersecţia Iancului cu Pantelimon, de exemplu, se va face, pe aglomeraţie, o oră, o oră şi ceva, în loc de 20-25 de minute. Iar de la Gorjului la Aviatorilor, dacă merg pe Podul Grant, o oră va fi numai blocajul”, spune Sorin Constantin, taximetrist independent. Chiar dacă tarifele au mai scăzut faţă de 2008, ajungând să varieze între 1,19-1,20 lei şi 1,6-2,5 lei, bucureştenii „clar” nu vor face cozi la maşinile galbene. „Acum, că mai e şi criza asta, sigur nu se vor înghesui”, mai spune taximetristul. Ministrul Berceanu le-a cerut sindicaliştilor ca negocierile pentru o eventuală creştere a salariilor să aibă loc în 2010: „Mai pot chiar foarte bine să trăiască o lună-două cu salariile actuale şi să discute în ianuarie cu un ministru cu perspective îndelungate”. Potrivit acestuia, greva este una politizată, având în vedere că liderul Uniunii Sindicatelor Libere Metrou, Ion Rădoi, a fost senator PSD opt ani, în prezent fiind membru social-democrat. Replica n-a întârziat. „Îi rog pe cei care fac speculaţii să termine cu glumele. N-avem de-a face cu mişcarea politică”, a spus Rădoi, susţinând că ni se pregăteşte „ceva”: „Bucureştenii vor primi acelaşi tratament ca şi salariaţii metroului, când o să plătească 4-4,5 lei pentru călătorie, în loc de 1,25 lei, cât e acum”. (Au contribuit Ciprian Mailat şi Oana Crăciun) „ÎNGHESUIALA” DIN 2005 Salvaţi de magistraţi, după două zile În 2005, ultima grevă generală pe termen nelimitat din subteran a fost oprită, după numai do uă zile, de instanţă, fapt ce i-a salvat de balamucul din trafic pe bucureşteni. Atunci, magistraţii Judecătoriei Sector 6 leau dat câştig de cauză reprezentanţilor Ministerului Transporturilor, care au invocat faptul că sindicaliştii trebuiau să asigure circulaţia unui tren din trei, aşa cum prevede legea, şi nu să înceteze lucrul total, pentru o jumătate de zi. În replică, sindicatele de la metrou au susţinut, atunci, că varianta în care ar fi pus în circulaţie un tren din trei ar fi fost nefastă, putând genera grave probleme în trafic, din cauza înghesuielii. CIFRE Piaţa Universităţii, cea mai aglomerată staţie

  • Numărul celor care aleg metroul bucureştean ca mijloc de transport zilnic s-a dublat anul acesta, faţă de 2008, potrivit lui Ion Rădoi. Astfel, dacă anul trecut, 300.000 de persoane circulau cu metrou în fiecare zi, acum vorbim despre 650.000 de oameni.
  • De altfel, numărul celor care aleg trenurile Borbardier ale Metrorex a crescut continuu în ultimii ani, cele mai aglomerate luni fiind cele de toamnă şi de iarnă.
  • Potrivit reprezentanţilor metroului din Capitală, cele mai aglomerate staţii sunt: Piaţa Universităţii (peste 735.000 de călători în medie, lunar, în 2008), Crângaşi (peste 708.000), Piaţa Unirii 2 (707.000), Piaţa Unirii 1 (631.000) şi Piaţa Sudului (625.000).
  • La polul opus, cele mai „aerisite” staţii în funcţie de numărul de călători care le tranzitează sunt: Dristor 1 (370.000), Armata Poporului (411.000) şi Piaţa Victoriei 2 (430.000).
CITIŢI ŞI:
EDITORIALUL EVZ: Vatmanul Geoană ne lasă fără metrou Greva de la metrou produce haos în oraş

Anunt de ultima ora! Ce se intampla cu Catedrala Mantuirii Neamului

Pagina 1 din 2
Tag-uri:



Stirile zilei

Alte articole din categoria: Social

Alte articole din categorie

capital.ro
libertatea.ro
rtv.net
fanatik.ro
wowbiz.ro
b1.ro
cancan.ro
playtech.ro
unica.ro
dcnews.ro
stiridiaspora.ro

LASA UN COMENTARIU

Caractere ramase: 1000