AMINTIRILE LUI HAGI, omul care a CREAT, fără să vrea, Delta Văcărești. Istorii neştiute despre planurile lui Ceauşescu şi apucăturile Securităţii
Editura Evenimentul si Capital

AMINTIRILE LUI HAGI, omul care a CREAT, fără să vrea, Delta Văcărești. Istorii neştiute despre planurile lui Ceauşescu şi apucăturile Securităţii

Autor: | | 1 Comentarii | 15025 Vizualizari


I-a pus pe securiștii lui Ceaușescu să meargă de-a bușilea prin noroi

Cocoțat pe dig, undeva pe lângă RIN Hotel, vizavi de Spitalul Sf. Ioan, Emil Hagi scrutează partea opusă a deltei. „Acu’ treij’ de ani, vedeam, de aici, Casa Poporului, cu macarale în juru’ ei. Acu’ văd Catedrala Neamului. Simbolistica e total diferită!”, aproape că șoptește fostul șef de șantier.

Se reîntoarce la amintirile despre Nicolae Ceaușescu. Poves tește că Nea Nicu mai întâi vedea niște schițe, apoi cerea niște variante de machete și, într-un final cerea formatul la scară naturală.

„I-am făcut o mostră din niște scânduri vopsite. Nu i s-a părut relevant și a ordonat să i se prezinte alte variante, tot în mărime naturală, în tronsoane de 20-30 de metri de dig. Lucru pe care l-am făcut. Într-o vineri seara, înainte de vizita săptămânală de sâmbătă, am înțeles că Ceaușescu vrea să se urce pe dig. Precipitat, am mobilizat oamenii și am făcut cea mai simplă scară cu putință, lată cât pentru un om. A venit și s-a urcat pe ea. Iar securiștii care-l păzeau au urcat în patru labe pe lângă el pe taluzul neamenajat. Io eram la 100 de metri și mă uitam cu binoclul la ei. Nu puteam să râd că era periculos, da’ m-am distrat bine. Am avut satisfacția că de la mine li s-a tras mersul pe coate și genunchi”.

Bobiță, potaia care a vrut să-l muște pe nea Nicu, a murit călcat de șoferul lui Emil Constantinescu

Altădată, în noiembrie 1989, înainte de inaugurare, Emil Hagi și muncitorii săi s-au trezit cu nea Nicu pe cap, venit pe nepusă masă, fix între arțarii salvați, temporar, de la tăiere, în curtea organizării de șantier. Numai că, surpriză, Ceaușescu a fost luat în primire de un dulău căruia i se părea interesant fix dosul dictatorului.

„Primu’ care s-a sesizat de măreața descindere a fost Bobiță, câinele nostru. O potaie de talie mare. A fost la un pas să-l composteze pe nea Nicu și tot la un pas de o condamnare la moarte, fără judecată, din partea securiștilor care puseseră mâna pe pistoale. Noroc că Bobiță s-a calmat. A doua zi, i-am dublat rația de cârnați Trandafir, d-ăia la patrușnouă de lei kilu’, pe care îi luam de la bufetu’ nostru de șantier, care era bine aprovizionat. Și bufetiera era și amabilă...”, povestește, cu umor, inginerul senior.

Destinul lui Bobiță a fost, însă tragic. Un an mai tâtziu, rememorează Emil Hagi, cățelul a murit călcat de o mașină, din greșeală. „Asasinul” de la volan era cel care, după șapte ani, avea să devină șoferul altui șef de stat, Emil Constantinescu.

Tot răul e spre bine

Deși Emil Hagi și-a terminat misiunea în noiembrie 1989, predând la cheie Lacul Văcărești, acesta nu a fost funcțional, fix din acel moment. Pentru ca proiectul să fi fost terminat definitiv trebuia finalizată și aducțiunea de apă care să asigure o adâncime de câțiva metri a lacului, pe tot parcursul anului. Ceea ce cu apa din Dâmbovița nu se putea face în condițiile impuse de Ceaușescu.

„Trebuiau două conducte, cu diametrul de doi metri și o lungime de 28 de kilometri care să aducă apă din lacul de pe Argeș, de la Mihăilești. Au fost câteva „puncte de atac” care au fost abandonate după Revoluție. Din Dâmbovița nu se putea crea un „luciu de apă” mai adânc de doi metri, ori proiectul prevedea șase metri”, explică venerabilul inginer.

Emil Hagi crede că, dacă ar fi fost finalizată și aducțiunea de apă în Capitală, din râul Argeș, ar fi fost benefică o nouă sursă de apă pentru Capitală. La final, Emil Hagi conchide: „Până la urmă, tot răul, spre bine”.

Pagina 2 din 2



Stirile zilei

Alte articole din categoria: EVZ Special

Alte articole din categorie

capital.ro
libertatea.ro
rtv.net
fanatik.ro
wowbiz.ro
b1.ro
cancan.ro
playtech.ro
unica.ro
dcnews.ro
stiridiaspora.ro

LASA UN COMENTARIU

Caractere ramase: 1000

CITEŞTE ŞI

Articole salvate