Faliment la „Fabrica de permise“. Judeţul Argeş este primul din ţară unde se foloseşte noul sistem informatic.
Doar 12 dintre cei 59 de candidaţi care s-au prezentat ieri la Piteşti la examenul teoretic pentru obţinerea permisului de conducere au promovat proba teoretică. La Serviciul Permise Auto Argeş a fost pentru prima oară în România când s-a folosit noul sistem informatic.
„Acum avem un sistem transparent şi eficient de eliberare a permiselor de conducere. Este o măsură firească, ce asigură obiectivitate la verificarea cunoştinţelor candidaţilor şi respect pentru cei care doresc să obţină permisul de conducere“, a declarat prefectul Ion Popa. În judeţul Argeş a fost descoperită cea mai mare filieră de eliberare a permiselor de conducere cu examinări măsluite.
S-a picat „pe capete“
Primii 10 candidaţi care aveau să fie examinaţi prin noua metodă erau, ieri-dimineaţă, destul de emoţionaţi. Unii dintre ei nici nu erau familiarizaţi cu calculatorul. „Sper să fie bine, mai ales că am învăţat destul de mult“, ne-a spus o domnişoară înainte de a intra în sala de examen. Avea să iasă după aproape 20 de minute. Picase cinci grile şi calculatorul i-a indicat, sec, că nu mai are nicio şansă să promoveze examenul.
După alte câteva minute, au ieşit alţi trei concurenţi, la fel de dezamăgiţi. „Este a doua oară când dau examenul teoretic. Cu calculatorul mi s-a părut mai uşor şi totuşi am picat“, ne-a spus un bărbat. Al cincilea candidat a fost singurul din serie care a promovat examenul.
Deşi optimişti la începutul zilei, următorii 10 candidaţi, care aveau să dea sala de la ora 9.00, au intrat demoralizaţi la examen. Unii îşi mai aruncau ochii pe câte o grilă din formularele după care învăţaseră. „Nu mai citiţi, măi, din grilele ale, că mai rău vă induc în eroare. Citiţi legea! Dacă citiţi legislaţia, e imposibil să picaţi examenul“, se răstea Mihail Ciobanu, unul dintre examinatori.
Dintre cei 59 de candidaţi, doar 12 au promovat proba teoretică pe calculator, adică 20%. În urmă cu o lună, până la arestarea celor 22 de cadre ale serviciului, promovabilitatea la acest examen în Argeş ajungea la 50%, fiind cea mai mare din ţară. De exemplu, promovabilitatea în Bucureşti este în jur de 20%, comparabilă cu cea înregistrată ieri, după noile reguli, la Piteşti.
Cum funcţionează sistemul
Cu o zi înainte de data examenului, candidatul se duce la registratura instituţiei, de unde primeşte un buletin cu un cod de bare prin care îi sunt repartizate un examinator şi o oră de începere a probei practice. Când ajunge în faţa „calculatorului examinator“, candidatul îşi introduce datele de identificare şi categoria pentru care susţine examenul. După aceea, timp de 30 de minute, trebuie să răspundă corect la cel puţin 22 de întrebări din 26. Altfel nu promovează.
Examinarea se întrerupe automat în momentul în care candidatul răspunde greşit la cinci întrebări sau dacă în spatele lui se află cineva.
CITIŢI ŞI:
Examenul auto se dă pe calculator Măsuri antişpagă la Serviciul Permise Argeş Poliţia caută clienţii „Fabricii de permise“ -------------------------------------------------------- Angajaţii „fabricii“ de permise auto, trimişi după gratii Încă un scandal cu carnete auto false Viitorii şoferi se vor urca la volan după ce vor face mai întâi ore de legislaţie
Carnete de şofer contra 3.000 de euro
"Videanu: Piedone a dat mită la Piteşti pentru permisul de conducere"! Piedone nu putea lua permis la cinci categorii! Examinatorul lui Piedone, arestat