Președintele PER, Dănuț Pop, susține că sunt diferențe "enorme" între costul anunțat de autoritățile române pentru autostrada Sebeș Turda și prețul corect pentru un kilometri de autostradă.
"Se tot măreste șpaga la transporturi? Cu doua saptamani in urma ii aminteam ministrului Transporturilor ca pretul pe km de autostrada, in zona de deal, este de 4 milioane de euro. Declaratiile de ieri ma fac sa ii atrag din nou atentia asupra diferentei enorme dintre pretul real si cel prezentat de el. Domnule Ministru Cuc, cea mai scumpa varianta executata in sistem tunel, cu doua sensuri de autostrada, este de aproximativ 27 de milioane de euro. Nu am stiut ca autostrada Pitesti-Sibiu este proiectata doar in sistem tunel (subteran, adica in regim metrou). Se auzea ca in perioada lui Nastase spaga era de maximum 10%, apoi, in perioada lui Basescu, spaga a crescut la 30%, iar acum voi o duceti la 700%?", spune liderul formațiunii ecologiste, Dănuț Pop, într-un comunicat de presă.
Proiectul "Construcția autostrăzii Sebeș-Turda" presupune execuția a 70 de kilometri de autostradă, asigurând o legătură directă și rapidă între Autostrada A1 și Autostrada A3 numită și Autostrada Transilvania.
Autostrada este împărțită în patru loturi și lotul 2, de exemplu, are 24,3 kilometri, pornind de la Pârâul Iovului până la intrarea în Aiud. Constructorii sunt Asocierea Aktor SA — SC Euroconstruct Trading SRL, iar costul pentru acest lot este de 549,332 milioane lei, fără TVA.