Venirea Ford la Craiova va aduce după sine realizarea unui parc industrial în Oltenia.
Cel puţin aşa promite premierul Călin Popescu-Tăriceanu, care încearcă să aducă în România o serie de investitori din industria de componente auto.
„Studiem posibilitatea înfiinţării unui parc industrial la Craiova, pentru a susţine această investiţie“, a spus Tăriceanu, referindu-se la investiţia anunţată de Ford. Astăzi, aproximativ 40 de producători de componente auto furnizori ai companiei americane Ford sau posibili viitori colaboratori ai grupului american vor vizita fabrica de la Craiova.
Preşedintele Ford Europa, John Fleming, susţine că va încerca să-i convingă pe foarte mulţi dintre ei să investească în România. Pe lista furnizorilor se regăsesc firme precum Faurecia din Franţa, Trelleborg Automotive din Suedia şi Amtek Group din India.
LA SECRET Misterul modelelor produse în Bănie
Modelul Ford proiectat exclusiv pentru România, care va fi produs la Craiova începând din 2010, va fi unul cu un motor economic, dintr-un segment neexploatat în acest moment. Acestea sunt singurele detalii care se ştiu în prezent despre această maşină. Până la dezvăluirea acestui model, la Craiova se va produce utilitara Transit Connect. „În 2009 vom fabrica primul model, iar până la sfârşitul anului 2012 uzina de la Craiova va produce 300.000 de vehicule şi 300.000 de motoare“, a spus John Fleming. Din totalul celor 300.000 de motoare, circa 70% vor fi exportate, iar restul producţiei va fi folosită pentru vehiculele fabricate în România. Premierul Călin Popescu-Tăriceanu a ţinut să precizeze că, prin prezenţa Renault şi Ford în România, industria constructoare de autovehicule va fi „coloana vertebrală“ a industriei româneşti şi că ţara noastră va deveni, în 2012, cel mai mare producător auto din Europa Centrală şi de Sud-Est. Guvernul nu va avea nimic împotrivă să acorde ajutoare de stat, în cazul în care alţi investitori din industria auto vor veni în România.
Recomandările noastre
