Cristian Poteraș, primarul sectorului 6, a demonstrat că toate lucrările de reabilitare termică a blocurilor din sector se încadrează în standardele de cost prevăzute de lege. El spune că au apărut, în schimb, costuri suplimentare, din cauză că s-au introdus prin lege, lucrări suplimentare obligatorii precum închiderea tuturor balcoanelor cu termopane performante energetic.
Guvernul României a stabilit, în 2010, standardele de cost care trebuiesc aplicate la lucrările de anvelopare a blocurilor, stabilind un maxim al acestora la 55 euro/m.p suprafață utilă. Ulterior, în 2011, a fost introdusă prin lege, obligativitatea consolidării și închiderii balcoanelor cu tâmplărie performantă energetic. Aceste lucrări, suficient de costisitoare, nu au fost prevăzute în standardul de cost din 2010 și au dus la creșterea chiar și cu 60% a costurilor decontate de primărie. Cristian Poteraș a prezentat, în cadrul unei conferințe de presă, costurile detaliate pentru fiecare bloc din sector care a fost reabilitat din punct de vedere energetic. Cifrele prezentate susțin fără echivoc afirmațiile edilului. Locuitorii sectorului 6 nu plătesc niciun leu De pildă, în cazul blocului N30 din strada Mărgelelor nr. 128-132, costul reabilitării a fost de 45,58 euro/m.p. cu aproape zece euro mai ieftin decât standardul legal. Închiderea balcoanelor și celelalte lucrări, introduse suplimentar, prin legea din 2011 au crescut costurile la 72,6 euro/m.p. suprafață utilă. „Anumiți contracandidați au făcut niște calcule eronate sau rău intenționate, pentru că, sub nicio formă nu-mi imaginez că nu știu legislația în vigoare cu privire la procesul de reabilitare termică, astfel încât au ajuns la pseudo-concluzia că prețul a fost mărit artificial cu exact 60%”, a declarat Cristian Poteraș. Pe 15 decembrie 2011, Consiliul Local al sectorului 6 a aprobat preluarea cheltuielilor aferente asociațiilor de proprietari, corespunzatoare cotei de 20% din costurile de reabilitare termică. În anul 2011 au fost începute lucrările de execuție pentru 120 blocuri alte 153 urmând să reabilitate în 2012.
Recomandările noastre
