Fără să anunțe, directorii Regiei de Transport au redus parcul auto cu 34 la sută, iar călătorii așteaptă în stații chiar și zeci de minute până să vină un autobuz. Edilulșef Sorin Oprescu ridică din umeri și pasează pisica la consilierii generali.
Timpii de așteptare în stațiile de tramvai sau de autobuz din Capitală au crescut de la 5 până la 15 minute. În timp ce oficialii Municipalității și șefii Regiei Autonome de Transport București (RATB) se fac că nu văd întârzierile autobuzelor, sindicaliștii anga jaților din Regie au explicat, pentru EVZ, de ce vin mijloacele de transport în comun așa de greu. Liderul Florin Ivan a dezvăluit că șefii Regiei au decis să reducă parcul auto cu 34%, astfel că, din 1.000 de mijloace de transport, câte circulau până acum aproximativ o lună, acum circulă doar 600, spune acesta. „Dacă în 2013 erau 743 de autobuze, anul acesta, numărul lor a fost redus la 672. La fel s-a redus și în cazul tramvaielor și troleibuzelor. Mai mult, șoferii și vatmanii sunt obligați să conducă autobuze și tramvaie nesigure”, a explicat liderul de sindicat. Șofer: „Planul de transport e haotic” Un angajat al Regiei, șofer de autobuz, a dezvăluit pentru EVZ și cât de prost este gestionat planul de transport. „Ca să nu se mai stea câte 20-30 de minute în stații la ore de vârf, ar trebui ca mijloacele de transport în comun să nu mai plece la aceleași ore de la capete, iar Municipalitatea și șefii Regiei să aloce bani, ca să avem piese să reparăm zecile de mașini care stau stricate”, a povestit șoferul. Omul a mai spus că angajații știu de reducerea numărului mijloacelor de transport în comun, dar nu au voie să vorbească despre această decizie. În replică, oficialii din Regie susțin că nu s-a redus parcul auto și că se circulă în „parametrii normali”, deși realitatea din teren îi contrazice: pe unele linii, mijloacele de transport întârzie și 30 de minute. Sindicaliștii dau vina pe șefi i Regiei Liderii sindicali au trimis o scrisoare aleșilor generali ai Capitalei în care cer ca aceștia să aprobe cât mai repede măsuri pentru redresarea transportului în comun, în caz contrar explicând că se va ajunge în imposibilitatea de a mai asigura minimul de mijloace de transport necesare într-o zi. „Sutele de angajați care umplu clădirea centrală a Regiei nu sunt în stare să asigure o bună funcționare a Regiei. (...) Viața noastră și a călătorilor este pusă zilnic în pericol, prin faptul că parcul auto nu este întreținut. Noi am prezentat situația și primarului general al Capitalei, dar a explicat că e treaba Consiliului General”, au explicat liderii de sindicat ai angajațiilor Regiei: Ion Sticlan, Valer Ciobănescu, Ion Usturoi și Florian Iovan. Aceștia le cer aleșilor generali să se formeze o comisie care să verifice serios ce se întâmplă în Regie și care să găsească soluții. În caz contrar, transportul în comun ar pute fi paralizat pe viitor.
Recomandările noastre
