2A3 Kondensator 2P, TANCUL NUCLEAR creat în nebunia Războiului Rece. MAŞINĂRIA APOCALIPSEI trăgea cu OBUZE NUCLEARE şi era REPLICA SOVIETICĂ la tehnologia similară a americanilor l Foto+video DE ARHIVĂ

2A3 Kondensator 2P, TANCUL NUCLEAR creat în nebunia Războiului Rece. MAŞINĂRIA APOCALIPSEI trăgea cu OBUZE NUCLEARE şi era REPLICA SOVIETICĂ la tehnologia similară a americanilor l Foto+video DE ARHIVĂ

Războiul Rece a generat o cursă fenomenală a înarmării în Statele Unite ale Americii şi în fosta Uniune Sovietică. Acesta a fost contextul în care americanii au dezvoltat un tun capabil să lanseze proiectile nucleare cu efecte apocaliptice, aşa cum se vede în filmuleţul postat pe YouTube. La puţin timp după ce au aflat că duşmanul tradiţional are o asemenea armă distrugătoare, sovieticii au demarat imediat proiectul ”Obiectul 271”, care ulterior avea să fie numit 2A3 Kondensator 2P.

Tancul nuclear gigantic putea trage cu proiectile nucleare ce ajungeau chiar şi la 570 de kg, cântărea 64 de tone şi avea unul dintre cele mai bune blindaje la acea vreme. Cu ajutorul calibrului de 406mm, monstrul metalic propulsa obuzele nucleare la o distanţa de aproape 26 de km. 2A3 Kondensator 2P avea o viteză maximă de doar 30 de km / h şi era ajutat de un motor de 39 de litri, cu 12 cilindri în V.

Replica tunului atomic a sovieticilor a venit după ce americanii construiseră în 1953 "Atomic Annie", care cântărea 85 de tone şi avea calibrul de 280mm. “Opera” vesticilor trăgea cu obuze nucleare denumite "Little Fella."

Ulterior, în 1957, sovieticii scoteau la paradă o versiune şi mai puternică decât 2A3 Kondensator 2P: 2B1 OKA, care putea expedia obuzele apocaliptice la o distanţă de 45 de km. Din fericire, bestiile nucleare pe şenile nu au fost folosite decât la teste. În 1960, liderul sovietic Nikita Sergheevici Hrușciov decidea întreruperea dezvoltării tancurilor nucleare. În prezent, două modele 2A3 Kondensator 2P pot fi admirate în centrul Moscovei, la Muzeul Central al Armatei şi la Muzeul Artileriei din St. Petersburg.

Ne puteți urmări și pe Google News

Surse foto: jalopnik.com, pinterest.com